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经济实用 高性价比:试驾奇瑞新能源汽车3xe480

2019-06-26 来源:中国新闻网  浏览:    关键词:汽车,试驾,新能源汽车,奇瑞新能源汽车技术有限公司,能源,奇瑞瑞虎,新能源,奇瑞,suv

当前在国度鼎力倡导展开新能源汽车的政策下,新能源汽车取得高速展开,但是新能源汽车也存在航才干差、外观内饰设计难看、功用配置低等诸多缺乏,那么如何选择一款高性价比的新能源汽车呢?今天我们一同了解一下,奇瑞瑞虎3xe480。

瑞虎3xe 480外观设计因循家族式Chery Design的设计理念,整体上简约大方,统筹运动与时兴。

前脸的进气格栅外型保管瑞虎家族经典外型设计,成熟、大气,全系标配LED行车灯,设计比较主流。

瑞虎3xe 480的内饰部分选择了蓝黑双色内饰作风,座椅部分与方向盘包裹部分采用了高档皮质材质。

在方向盘部分采用了三辐式设计,大量运用了皮质包裹,集成了多媒体控制、定速巡航、行车电脑控制等按键。

换挡结构则采用了旋钮式,换挡过程也十分简单随手,液晶屏幕则采用8英寸屏幕 3.5英寸智能行车电脑屏,科技感十足。

整体的内饰设计很好的统筹到质感与科技感。

续航才干是电动汽车的首要关注点。

而此次试驾的车型瑞虎3Xe480在动力上中止了大幅升级,瑞虎3xe480配备高效永磁同步电机,该款电机支持采用液冷散热计划,热衰减效应低,高温下动力输出更稳定,最大功率抵达95kw,完成最高车速151km/h,三元里电池最大容量抵达了53.6kwh,完成NEDC综合工况续航里程401km,60km/h匀速最大续驶里程更是抵达500km,目前在行业里面同级别属于抢先水平。

此次的试驾道路是由北京动身到天津,总行程170km。

试驾路段包括乡村路和高速路,在进入高速之前,我们经过了一段乡村道路,其中包括红绿灯频繁、堵车跟车等状况,基本上模仿了大部分用户日常城市代步路况。

动身前,车辆显现剩余续航里程为422km。

北京的天气比较热,随行的人员又都不能忍耐酷热,因而试驾途中,全程开启空调,为了测试汽车的性能,我们在试驾中不时的在ECO与SPORT方式间相互切换,最终抵达目的后,显现剩余续航150km,也就是说,在日常的正常驾驶中,瑞虎3xe 480能够完整满足日常的需求。

3xe有两个动力方式,ECO和SPORT。

ECO方式下的起步比较柔软,油门踩的比较深,车辆才开端迟缓启动。

ECO方式下比较合适在城市拥堵路段行驶。

而一旦切换到SPORT方式,才真正提表现出磅礴的动力。

起步反响疾速,提速相当明显。

个人比较喜欢SPORT方式,在这个方式下才更能提现出驾驶的乐趣。

不过在ECO方式下续航会更长,不用产生里程焦虑。

而底盘方面,瑞虎3Xe在高速稳定性及快速经过烂路时底盘表现都相当不错!3xe调教的还算不错,悬挂动作很痛快,但在遇到在过一些沟坎路段减速带时,就会明显觉得到的震动,这也是很多电动车存在的问题。

瑞虎3Xe的动能回收系统是没有强度调理功用的,但是随着电量的逐步减少,你能够明显觉得到动能回收的力度是在变强的。

所以在高速行驶快要没电的时分,你能够采用“单踏板”逻辑,去控制自己的车速。

瑞虎3xe 480是一款合适日常城市出行的汽车,除了动力的温馨,还有就是设计和配置与年轻人的契合。

奇瑞不时把坚持做良知车作为基本目的,而作为奇瑞新能源产品的瑞虎3xe在动力以及车身的质量上也下足了功夫,奇瑞瑞虎3xe 480补贴后,售价在10万元左右,实践续航里程抵达了400公里以上,处置了电动车续航里程短的顾忌懊恼,让跨城出行不再是难事。

关于限牌城市而言,这无疑是高性价比的买车选择。

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